油罐作为石油化工行业最常用的油品储存装备，广泛存在于各大炼油厂中，是要妥善防护的。每年的年底年初，各个地区都会着重安排“油罐底板腐蚀”防护活动。对一台渣油储罐底板进行检验，检验发现这台储罐整个边缘板区域存在很多下表面腐蚀缺陷，腐蚀量高达板厚的90%!最后做了原因分析，制定补救和防护措施。那么“油罐底板”为何如此受重视，油罐底板类金属腐蚀检测要怎么做呢？
首先，油罐底板，顾名思义就是油罐的底部(有多重要可想而知了)，一旦出现腐蚀穿孔就会造成漏油重大事故。目前油罐基础多以砂层和沥青砂为主要构造，罐底板与之接触，在日常的使用中会有一些湿气渗透进来;加之如果罐底外边缘板与基础连接处密封不好，会进水，因此该处的涂料要求具有一定的耐水性、耐潮湿性。
刚才我提到的广州石化的这台油罐底板下表面腐蚀严重，主要是因为：渣油罐运行温度接近200℃，该储罐安装时考虑到节能要求，基础部位按照北方设计单位要求增加了耐热材料层，但这个设计，在南方气候下反而容易导致基础边缘板部位出现潮湿现象，进而使罐底板下表面腐蚀加剧，最终导致罐底板失效。
还有一个特别的地方是：由于底板焊接后，下表面没法再补漆刷漆，所以焊接处实际上是没有办法做到用涂层保护的，这是防腐的一个薄弱环节。针对这个薄弱环节，一些设计院或业主也考虑了很多其他技术措施，如采用阴极保护。
所以说，底板的防腐工作是非常重要的。这项工作到不到位，对油罐底板的防腐就没办法保障，在投用后就需要通过检测方法来对底板腐蚀情况进行检测评估，对油罐底板进行检测就是重中之重了。
“底板就是这个特殊构造的，这个防护工作不好做啊”?
在原油罐底部，由于沉积水具有很强的电导率，更容易造成电化学腐蚀，那么你可以安装阳极块，用一个比被底板更活泼的金属与底板焊接在一起相连接，较活泼的金属被腐蚀掉，从而保证被保护底板不受腐蚀影响。
除此之外，涂层防腐是最简捷、有效的防腐手段。由于罐底和罐壁第一圈壁板区域(通常为罐底至罐底以上1.5 m)会沉积油品中的水等腐蚀介质，是腐蚀最重的部位，应该用加强的涂层防护，可通过增加底漆或中间层涂膜厚度的方法，保证防腐效果。
除此之外，实践证明：在涂层防护的基础上合理添加缓蚀剂，是防止储罐内腐蚀的一种简单而有效的方法。在含有水和H2S的轻烃液体中通常使用吸附型膜缓蚀剂，因为这种缓蚀剂分子中有极性基团，能在金属表面吸附成膜，并由分子中的疏水基团来阻碍水和去极化剂到达金属表面，从而保护金属。
说到这里，江苏容大补充一个关于油罐底部涂层防腐的案例。
有些原油罐底板在涂装完成空置一段时间后(一般不超过1年)，装油前检查，发现了涂层开裂和起壳的现象。
究其原因，是其所采用的涂料基本上是溶剂型的环氧或酚醛环氧涂料，涂料的固体份有高有低，溶剂型环氧涂料在溶剂挥发和反应固化过程中都会有不同程度收缩，因收缩造成内应力积聚。
所以，为避免此类事件的发生，江苏容大提出建议 ： 可以考虑优先使用无溶剂环氧涂料、含片状或纤维状颜填料增强的涂料，其原因是在固化过程中的收缩率通常比普通溶剂型环氧或酚醛环氧涂料要低得多，抗裂能力更强。
以上就是油罐底板类金属腐蚀检测要怎么做的全部内容，如果您想要了解更多相关资讯，欢迎咨询江苏容大，我们会有专业的技术人员为你解答，期待您的来电！